PKW-Neuzulassungen 2007 Deutschland nach Herstellern
| Rang | Vor- jahr | Hersteller | Einheiten 2007 | Einheiten 2006 | Veränderung in % |
| 1 | 1 | VW | 608 820 | 689 116 | -11,7 |
| 2 | 2 | Mercedes | 327 742 | 342 768 | -4,4 |
| 3 | 3 | Opel | 285 267 | 334 479 | -14,7 |
| 4 | 4 | BMW, Mini | 284 889 | 297 457 | -4,2 |
| 5 | 5 | Audi | 249 305 | 262 356 | -5,0 |
| 6 | 6 | Ford | 213 873 | 243 845 | -12,3 |
| 7 | 7 | Renault, Dacia | 140 281 | 155 808 | -10,0 |
| 8 | 8 | Toyota, Lexus | 132 535 | 147 995 | -10,4 |
| 9 | 9 | Skoda | 118 682 | 118 523 | 0,1 |
| 10 | 10 | Peugeot | 93 394 | 111 151 | -16,0 |
| 11 | 12 | Fiat | 73 799 | 78 072 | -5,5 |
| 12 | 11 | Citroen | 73 244 | 83 469 | -12,3 |
| 13 | 13 | Mazda | 65 651 | 77 051 | -14,8 |
| 14 | 14 | Seat | 52 888 | 60 975 | -13,3 |
| 15 | 16 | Hyundai | 47 523 | 52 405 | -9,3 |
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), alle Angaben ohne Gewähr | |||||
| Rang | Vor- jahr | Hersteller | Einheiten 2007 | Einheiten 2006 | Veränderung in % |
| 16 | 17 | Honda | 41 729 | 48 588 | -14,1 |
| 17 | 15 | Nissan | 41 575 | 55 231 | -24,7 |
| 18 | 18 | Kia | 40 381 | 46 184 | -12,6 |
| 19 | 21 | Suzuki | 36 372 | 32 237 | 12,8 |
| 20 | 19 | Volvo | 33 485 | 37 057 | -9,6 |
| 21 | 22 | Smart | 31 974 | 30 286 | 5,6 |
| 22 | 20 | Mitsubishi | 31 449 | 33 760 | -6,8 |
| 23 | 23 | Chevrolet | 25 245 | 23 132 | 9,1 |
| 24 | 24 | Chrysler, Jeep, Dodge | 18 658 | 18 070 | 3,3 |
| 25 | 25 | Porsche | 17 663 | 17 490 | 1,0 |
| 26 | 27 | Daihatsu | 13 533 | 13 120 | 3,1 |
| 27 | 26 | Alfa Romeo | 11 568 | 15 182 | -23,8 |
| 28 | 28 | Subaru | 8 518 | 11 053 | -22,9 |
| 29 | 29 | Land Rover | 8 178 | 6 923 | 18,1 |
| 30 | 30 | Saab | 4 167 | 5 277 | -21,0 |
| 31 | 31 | Jaguar | 3 720 | 4 223 | -11,9 |
| 32 | 33 | Lancia | 2 555 | 2 626 | -2,7 |
| 33 | 35 | Lada | 1 952 | 1 583 | 23,3 |
| 34 | 34 | General Motors | 1 816 | 2 187 | -17,0 |
| 35 | 32 | Ssangyong | 1 165 | 2 814 | -58,6 |
| Sonstige | 4 567 | 3 793 | 20,4 | ||
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), alle Angaben ohne Gewähr | |||||
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